车上空调不制冷原因？空调制冷差怎么处理？

开车的时候如果说不开空调，车里的温度就会特别的高，让很多人没感觉到特别的难受，甚至还会出现呕吐等各种各样的不良反应对于车上空调，如果说出现了损坏，出现了不制冷的情况，人们就应该掌握的原因才能够去进行维修，车上空调不制冷，原因大家应该要知道，另外对于空调制冷差怎么处理也是应该要掌握。

车上空调不制冷原因？

1、气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。制热的时候有一个叫四通阀的部件，使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。

2、压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的液态氟利昂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态氟利昂，所以室外机吹出来的是热风。

3、液态的氟利昂经毛细管，进入蒸发器（室内机），空空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；

空调制冷差怎么处理？

1、供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时期比较容易出现这种现象。我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。保持正常的供电电压或选用变频空调就能得到有效解决。

2、空调的功率不够是常见的不制冷的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的。比如：小功率空调需要制冷大面积的房间；而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，实则由于房间相对不密闭，或者房间内有发热的热源，都会影响制冷效果。

3、要使空调的功率空间所需求的制冷量相匹配，需要我们改变使用环境的条件、增加使用环境的密闭性、减少空调使用环境中的制热源等等方面入手来解决不制冷的问题。室外机装在比较封闭的空间或外机周围的温度过高，这样极容易因为室外机所在的小空间空气不流通，导致散热器散发出来的热量没办法流走而使得空调不制冷

4、另一种普遍的说法就是当室外温度超过43度时，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外，这样也会造成空调不制冷。我们可以通过改变室外机的使用环境，在安装空调外机时注意选择正确合理的位置。

5、使用三至四年的老空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。补加氟利昂可以解决空调不制冷的问题。

车上空调不制冷原因是有很多的，出现了不知道的情况，人们就应该要赶紧去想办法去进行维修了，这样才不能够影响到人们的正常使用，毕竟在夏天开车不使用空调，很容易就会出现意外的，对于空调制冷差怎么处理，找专业的店面去进行维修，上述文字为您介绍的方法就比较管用。