广佛莞深将实现地铁串联 坐着地铁去香港

2016/01/26 16:21:00来源:房天下 浏览量(15930)

[摘要]广州、惠州、深圳将开通城市轨道交通,建成后惠州到广、深两地的时间可缩短至1小时内,这个城轨项目已被列入“十三五”时期的广东省重点项目。

近日,广东地铁接连迎来两则重磅消息:其一,连通广州、深圳的东莞地铁1号线正在进行设计招标;其二,广州地铁5号线或延长至佛山大沥。这也意味着,广州、佛山、东莞、深圳四地,未来将可通过地铁连通,钩织一张地下密网。

地铁

在广州公共资源交易网上,出现一则东莞地铁1号线的设计咨询招标消息。根据规划,东莞地铁1号线一期(望洪站—黄江中心站)全长58公里,共设车站21 座,其中换乘站5座,计划今年9月份开工。线路西起望洪站,东至黄江中心站,途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江等镇街。这条线路,将与广州、深圳连通。

东莞轨道办负责人曾透露,东莞1号线可能与广州5号线或13号线接驳。方案有两套,其一,或在以后的麻涌西站与广州13号线接驳;其二,也可能在望洪站或广州夏园站预留与广州5号线的接驳口。

深圳方面,东莞1号线计划与深圳6号线在深圳荔林站实现衔接,未来的话,深圳东莞共有5条地铁互连。此外,东莞1号线还将与穗莞深、莞惠城际实现换乘衔接。其中,将在东城南站和望洪站与莞惠城际实现两次换乘,在望洪站与穗莞深城际实现换乘。

滘口片区是广佛两地发展先行地,广佛两市正争取广州5号线延长线从滘口延伸至大沥。如若成行,这也是自广州地铁7号线西延至顺德、1号线延至三山新城后,又新增一条城际轨道交通。

2016年1月25日提交广东省十二届人大四次会议审议的广东省“十三五”规划草案显示,未来5年,珠三角将建设城轨的还包括东莞惠州、佛山东莞、广州清远、广州佛山江门珠海等多条线路。由此,珠三角城市群内将形成“1小时城轨交通圈”。此前规划中,佛山拟建8条地铁,其中,1、2、4、5、6、7号线共6条地铁线,谋划与广州地铁接驳。加上已开通的广佛线,细数一下,未来广佛高达7条地铁互通。

至2014年末,珠三角地区聚集了广东超过一半的人口总量,人口密度达每平方千米1044人,是全国平均水平的7倍多。轨道交通的集约优势特别突出。研究表明,在完成同样运输量情况下,轨道交通线路占地仅为一般公路的1/8,是高速公路的1/3。到2020年,广东将建成16条城际轨道线路,总里程达1430公里。据预测,珠三角城际快速轨道交通线网形成后,日均承担的客运总量500多万人次,客运分担率达38%,成为珠三角地区大客运系统之一。

如此一来,广佛深莞四地,成功在地下搭上线,迎来珠三角城市群地铁时代。而香港地铁与深圳地铁早已互联,也就说,连线后可以实现从广州乘地铁直达香港。

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