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[摘要] 本项目设计起点位于顺义区北部的京承高速公路潮白河大桥下K0+000 ,终点位于顺义区南部的京平高速公路平沿路立交,全长27.067公里,项目具体位置见图1-1。沿线共经过顺义区的木林、北小营、仁和、南彩、李桥,五个镇的29个自然村。
本项目设计起点位于顺义区北部的京承高速公路潮白河大桥下(K0+000) ,终点位于顺义区南部的京平高速公路平沿路立交,全长27.067公里,项目具体位置见图1-1。沿线共经过顺义区的木林、北小营、仁和、南彩、李桥,五个镇的29个自然村。
北起怀柔、密云、平谷连接顺义、通州、亦庄的“东部发展带”是北京“两轴——两带——多中心”格局的发展重点,也是提升首都核心竞争力的重要区域。但是,随着地方经济的不断发展,不断增长的交通需求与相对滞后的路网建设的矛盾日益显现。因此,为了完善顺义区的路网系统,提高道路网整体通行能力,加强东部发展带上顺义新城、怀柔新城及通州新城之间的交通联系,改善顺义区内局部地区的出行条件,为区内北小营镇、南彩镇、李桥镇等重点镇之间以及重点镇与顺义新城之间的交往提供便捷的出行条件。建立顺畅的交通工程,更好的为当地经济建设服务,有着非常重要意义。
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