电动汽车外接暖风机比空调省电吗？电动汽车怎么保养？

冬季到了，在室外是比较冷的，我们上到车上的件事就是打开暖风，如果家里有孩子的，还会提前打开暖风，但是我们都知道暖风还是比较耗电的，所以很多人都会在汽车外另外接一个暖风机，觉得这样比较省电，不知道是不是真的。那么小编就来介绍一下电动汽车外接暖风机比空调省电吗？电动汽车怎么保养？

电动汽车外接暖风机比空调省电吗

电动汽车外接暖风机比空调省电。

电动汽车可以用车载暖风机，车载暖风机也就所谓的外置暖风机，大体可以分为两种，一种是通过电阻制热的电暖风，其功率在120W左右，另外一种的功率较大，500W左右的暖风机。不过需要注意的是，在使用暖风机时要注意使用时间，避免过度使用蓄电池电量，功率不同的暖风机可使用的时间也是不同的。

电动汽车怎么保养

慢充为主，快充为辅

快充对于动力电池的损伤还是挺大的，毕竟是大电流充电，所以，对于纯电动汽车的补电策略还是要慢充为主，快充为辅。也就是说，家里具备充电桩安装条件的话，还是要做到随用随充比较好。

保持良好的驾驶习惯

减少快充的频率是为了减少动力电池过充的情况发生，保持良好的驾驶习惯则为了尽量避免动力电池过放的问题。如在平时驾驶过程中，尽量不要急加速和急减速，同时也不要再高速上飙车，即尽量减少动力电池过放的问题。尽量避免在坑洼路面行驶，从而造成动力电池被撞击的可能性。

避免深度馈电情况的发生

如果长时间停放，需要定期给动力电池补电，在平时使用过程中，出门之前，也要规划好行车路径，尽量不要发生深度馈电的状态。动力电池经常出于深度馈电的状态，对于其实用寿命的影响还是很大的。

尽量避免在极寒环境下进行充电

动力电池的工作原理如下：充电时正极的Li＋和电解液中的Li＋向负极聚集，得到电子，被还原成Li镶嵌在负极的碳素材料中。放电时镶嵌在负极碳素材料中的Li失去电子，进入电解液，电解液内的Li＋向正极移动。在极寒条件下，动力电池的活性会大大降低，简单理解就是影响锂离子的活性和移动速度，从而影响充电效率，对电池造成较大的伤害。这和冬天手机电量不耐用，原理是大同小异的。

以上是小编介绍的电动汽车外接暖风机比空调省电吗？电动汽车怎么保养？虽然暖风机比较省电，还是很多人还是不建议私自改装的，毕竟这样属于不安全的，在这几年用暖风机出事的也不少，因此我们要慎重的选择，特别是柴油暖风机更是不能使用，以免造成一氧化碳等气体中毒。