瑞安轻轨s2莘塍站在哪 轻轨和地铁有什么区别

说到轻轨，可能有很多人并不是很清楚，因为在中国很多城市还是没有轻轨这个交通的运输方式，所以有很多人对于轻轨还是不是很了解，但是其实也并不是这样的，轻轨和地铁也是很相像的运输方式，接下来我们来跟大家分享一下瑞安轻轨s2莘塍站在哪？轻轨和地铁有什么区别？一起来看看吧。

瑞安轻轨s2莘塍站在哪

温州轨道交通S2线一期工程为东北－西南走向，全长63.632公里，地下线长4.632公里，高架线长52.611公里，起于乐清城东街道下塘，由北向南，途经瓯江北口、龙湾区、浙南产业集聚区，止于瑞安人民路站，共设车站20座，是串联乐清辅城、瓯江口新城、温州经济技术开发区、瑞安辅城的主要通道。

轻轨和地铁有什么区别

其实，无论是轻轨还是地铁，都可以建在地下、地面或高架桥上；虽然地铁的轨重一般要大于轻轨，但为了增强轨道的稳定性，减少养护和维修的工作量，增大回流断面和减少杂散电流，地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向高峰客流量的大小。地铁能适应的单向高峰客流量为3－6万人次，轻轨能适应的单向高峰客流量为1－3万人次。由此设计的地铁和轻轨，它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间，另外，地铁每列车的编组数也要多于轻轨，车辆定员亦多。

从运输能力、车辆设计以及建设投资等方面来看，轻轨与地铁均有所差别。其实归根结底的区别，或者说本质的区别还是运量，地铁线在高峰内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0．6万至2万人次。运量的大小决定了编组数（地铁列车编组可达4－10节，轻轨列车编组为2－4节），决定了车辆，决定了轴重，决定了站台长度（很重要，牵涉到预留用地，而土地对城市而言就是钱，地下车站的直接牵涉到造价，因此客流预测很重要）。

如今的地铁已经不局限于运行线在地下隧道中的这种形式，而是泛指高峰单向运输能力在3万至7万人的大容量轨道交通系统。运行线路多样化，地下、地面、高架三者有机结合。而事实上在国外一些城市中，地铁已经改名，比如纽约、旧金山、香港等地，已经称之为‘大容量铁路交通’（MassTransitRail）或者‘快速交通系统’（RapidTransitSystem）。这种轨道交通系统通常的建造规律是在市中心为隧道线，市区以外为地面或高架线（厦门拟建的轻轨也是采用这种形式，但是就是差别在运量上，所以还是要称为轻轨）。

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