北京一小区高价车位有多高？小区车位费由谁来定？

近日，北京一小区的高价车位成为了热门话题。一位业主在某节目中抱怨称，自家小区的车位售价高达30万左右，并且只允许售卖，不提供租赁服务。这一价格让他感到难以接受。与此同时，小区也设置了临停地下停车场，收费标准为每15分钟1元，每小时4元，一天下来近一百元。这高昂的停车费导致许多居民选择在路边违停。

小区车位费由谁来定？

对于这个问题，我们首先需要了解小区车位费的定价原则。一般而言，小区车位费的定价由物业公司或开发商来决定。他们会考虑多种因素，如地理位置、供需关系、周边停车资源等等。在北京这样一个人口密集、车位紧缺的城市中，高价车位并非罕见现象。

首先，北京地区的土地资源有限，而车辆数量快速增长，这导致了停车位供需失衡的情况。尤其是在市中心区域，车位供应更加紧张，因此车位价格相对较高。在这种情况下，小区开发商或物业公司往往会将车位作为一项重要的经济利益，通过高价出售车位来获取更多利润。

其次，小区车位的价格还与地理位置有关。位于繁华商业区或交通枢纽附近的小区往往价格更高，因为这些区域车位需求量大，而资源有限。此外，小区的配套设施和周边停车资源的便利程度也会影响车位价格。例如，如果小区周边停车位资源稀缺，业主在购房时更加看重车位，开发商就有充分的理由将车位价格抬高。

另一方面，小区设置临停地下停车场并收取高额费用的原因是多方面的。首先，这种收费政策可以有效控制地下停车场的使用量，避免出现过度拥堵的情况。北京市交管部门一直在加强对违停车辆的处罚力度，因此高昂的停车费对业主起到了一定的威慑作用。其次，停车场的运营和维护需要成本支出，收取适当的停车费可以帮助物业公司或开发商分担部分费用，并提供更好的管理和服务。

面对高价车位和高额停车费的情况，一些小区业主选择违停在路边。这种行为不仅违法，还给交通秩序和社区安全带来了隐患。因此，政府和物业管理部门应该采取措施解决这个问题。一方面，政府可以加大对停车资源的规划和投入，增加停车位的供应量，以缓解供需矛盾。另一方面，物业管理部门可以在制定停车费用政策时更加合理和透明，确保居民的利益不受损害。

总之，北京一小区高价车位和高额停车费的情况是由多种因素综合作用而成的。在人口密集、车位紧缺的城市中，高价车位并非罕见现象。小区车位费的定价由物业公司或开发商决定，会考虑地理位置、供需关系、周边停车资源等因素。政府和物业管理部门应该加强规划和管理，确保停车资源的合理供应，同时保障居民的合法权益。同时，居民也应该自觉遵守交通规则，避免违停行为。