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[摘要] 近日,有媒体报道称,广州第二机场选址暂定佛山高明共和镇。依这个进度,未来高明的房价可以说是有戏了。
近日,有媒体报道称,广州第二机场选址暂定佛山高明共和镇。依这个进度,未来高明的房价可以说是有戏了。
广州第二机场选址暂定佛山高明
近日,在佛山代表团开放日上,佛山市长鲁毅透露,广州第二机场选址暂定佛山高明共和镇,将力争在2025年建成并投入使用。
其实,早在2013年,佛山云浮就向广州第二机场抛出橄榄枝,而南沙也在力争,还曾将第二机场写入南沙总体规划中。在2014年,增城突然杀出,选址又变得扑朔迷离。就在去年11月,云浮副市长许国透风,珠三角新干线(佛山云浮)机场列入广东十三五规划,事件迅速发酵。仅隔三天,佛山即表示,机场暂未落实,目前在全力争取中。到了12月,时任广州副市长陈如桂谈到,第二机场选址具体还没有定,目前主要是论证工作。
据说,到了这一次,是佛山市长明确表示,珠三角干线机场建设,综合方方面面的因素后,确定位于佛山高明。不过呢,新机场建设将会影响到军用机场,军用机场是否搬迁至今无答案,而且机场建设的整体方案还未出台,佛山正在进行多方沟通。
目前佛山与省政府、省发改委达成的共识是,珠三角新干线机场将抓紧规划建设,争取2025年顺利建成启用。此外,高明已将珠三角新干线机场建设列入其“十三五”规划的重大项目,准备为该机场腾地万亩地,并拟投资150亿元。而云浮市市长卓志强昨日也透露,云浮跟佛山争取设立珠三角新干线机场,项目已经启动准备工作,正在向国家有关部门申报。
选址原因:高明是往各地机场辐射佳地址
据统计,珠江西岸的肇庆、云浮、江门、中山、阳江等,距离广州白云机场平均距离在180公里左右。此前曾做过测算,如果在高明建设新机场,将可使佛山、江门、中山、肇庆及云浮到达新机场的距离均控制在35至75公里之内,正是机场辐射的佳距离。
另外,根据《广州市通用航空发展规划(2016-2030年)》,南沙将建有商务机场,而增城嘛,也将对位于派潭的直升机场进行扩容。
选址影响:未来佛山上涨还有大空间
要知道未来佛山楼市会怎么走,还得看一下2015年佛山的楼市情况如何。据佛山房天下数据监控中心统计,2015年高明区全年新房成交量为6735套,仅占全市5%;成交面积为80.05㎡,成交金额为34.89亿元,环比2014年增长25.05%,整体成交均价为4800元/㎡,同比下降9%,说明高明楼市正在走“以价换量”的道路。
其实,佛山房价的上涨还有其他原因。广州受限购政策影响,购房需求外溢,佛山则全面取消限购,具有地缘优势的南海东部承接了广州的外溢需求,楼市成交出现爆发式增长,仅南海区就贡献了全市过半的成交总量。但越往西,佛山的楼市就越低迷,从南海到高明的过渡,呈现出“微型版”的一二三四线城市楼市形态。
现在,虽然新机场选址高明,但高明并非广佛交界的热门板块,其先天不足的地理位置,仍需要靠打通各种道路来突破。在房地产的白银时代,一线城市是保本增值的不二选择,整个佛山都希望把手伸向省城,沾点好运气,带点红利。
然而一拖再拖的城建进度,让高明的楼市陷入持续迷茫的状态。编以为,面对高库存压力的高明区,还是持续走一段“以价换量”的道路,把库存降下来,同时扎实城建的根基,再实现房价的飞跃,彼时跟上步伐的城建定会为高明楼市插上“隐形的翅膀”,逐渐走向利好的态势。
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